Несколько последних месяцев наблюдается заметный рост цен на бензин в Соединенных Штатах, регулярно обновляя рекордные показатели. Американским автолюбителям все невыгоднее ездить на бензиновых двигателях, поэтому многие задумываются о покупке электрокара, тем более такую инициативу поддерживает сам президент страны.
В апреле 2022 года президент США Джо Байден призвал американцев пересаживаться на электромобили ради экономии, также он пообещал налоговые льготы на покупку солнечных панелей и тепловых насосов.
По опросу от Американской автомобильной ассоциацией (ААА), четверть американцев хотят пересесть на электрокары из-за дорожающего бензина. Остальных же отпугивает стоимость «батарейных» машин и недоступность зарядных станций.
Что правительство США думает о замене бензиновых машин на электрокары, сколько стоит зарядить электромобиль в 2022, почему машины в Америке должны будут тратить меньше топлива к 2026 и какое будущее ждёт электрокары, постараемся разобраться!
Сколько заряжается Tesla домашних условиях и сколько стоит?
Автомобили Tesla можно заряжать разными способами и по разным ценам. Например, можно заряжать дома от обычной розетки, но этот способ занимает много времени – около 24 часов, однако при наличии силовой однофазной розетки на 32, время зарядки сократится в 2 раза и составит примерно 12 часов.
Те, кто хочет быструю зарядку в домашних условиях, могут пробрести специальные домашние зарядные устройства. По разным оценкам, стоимость установки такого устройства может составлять от 800 до $2 000 долларов.
Как сообщает издания EnergySage, полная зарядка Tesla в среднем будет стоить примерно $13,96 долларов. Всё зависимости от модели автомобиля, цена стартует от $9,62 до $18,30 долларов. Стоимость зарядки Tesla в 3,6 раза дешевле за милю, чем стоимость заправки автомобиля, работающего на природном газе, говорится в статье.
Сколько стоит быстрая зарядка на станциях Tesla Supercharger?
Tesla Supercharger — отдельный тип зарядных станций постоянного тока, обеспечивающий наибольшую мощность до 300 кВт. Существует несколько версий. Так, Supercharger V2 имеет мощность 150 кВт, Supercharger V3 — 250 кВт, а Supercharger V4 — 300 кВт.
На станциях зарядки Tesla Supercharger, цена может быть выше за счёт быстрой зарядки. Владельцы Tesla из Калифорнии сообщили изданию TeslaOracle, что стоимость Supercharging выросла с $0,48 доллара за кВтч до $0,58 доллара за кВтч в часы пик. Самые выгодные цены на зарядку электрокара приходятся на вечер с 21.00 до 24.00, цена составляет $0,29 доллара за кВтч.
Итого общая стоимость за полную зарядку может колебаться от 13 до $22 в зависимости от времени.
Курьёзный случай произошел с владельцем Tesla Model 3 в Китае, он получил счёт за зарядку более $600 тысяч долларов из-за ошибки Supercharger. Мужчина опубликовал свою историю зарядки в приложении, где система подсчитала, что он зарядил машину на 1 923 720 кВтч по ставке 2 юаня (0,32 доллара) за кВтч. К счастью, служба поддержки клиентов Tesla сообщила, что списание средств было ошибкой, сбой произошёл в серверной системе.
В США утвердили сокращение среднего расхода топлива для новых автомобилей к 2026 году.
В апреле этого года в США утвердили радикальное сокращение среднего расхода топлива. Согласно новым правилам, к 2026 году новые автомобили должны будут проезжать в среднем 40 миль (64 километра) на галлон (3,8 литра), вместо 28 миль на галлон сейчас. По данным Американской автомобильной ассоциации (ААА), средняя цена на бензин по стране составляет $4,46 за галлон (3,8 л).
Издание USA TODAY, подсчитало, что с 40 милями за галлон в 2026 году можно будет проехать 100 миль и заплатить примерно $11,55 долларов на топливо. В это же время Tesla может стоить всего около 3 долларов за зарядку на 100 миль. Это при условии, что текущие цены на топливо и электроэнергию будут такими же.
Как в 2021 году в США произошёл Бум на электромобили?
Администрация Байдена хочет, чтобы автомобили с нулевым уровнем выбросов к 2030 году составляли половину всех продаж новых автомобилей. Но для этого потребуется значительное увеличение количества зарядных устройств в стране — почти в 20 раз больше, чем сейчас в США, считает консалтинговая фирма McKinsey.
Электромобили — это отличный способ уменьшить углеродный след и помочь окружающей среде, но они по прежнему остаются довольно дорогими для большинства населения. Поэтому они пока проигрывают бензиновым из-за высокой стоимости.
Однако из-за сложности производства и растущей инфляции большинство электронных автопроизводителей, такие как Tesla, за последний год только увеличили стоимость своих автомобилей. Компания была вынуждена поднять цены из-за рыночных условий, но генеральный директор Tesla Илон Маск не исключает, что в будущем их автомобили могут снова подешеветь.
«Если инфляция утихнет, мы сможем снизить цены на автомобили», — заявил он.
Недавно Tesla поднимала цены в июне, тогда Model 3 подорожал на $1450 до $46 990 долларов за базовую комплектацию, а кроссовер Model Y — до $61 990 долларов.
Но понятно одно – рынок электрокаров будет только расти! В 2021 году Amazon представил свой электрокар Zoox, у него не будет руля, но батарея будет больше, чем в Tesla. Электрокар сможет разгоняться до 120 км в час и ездить без подзарядки до 16 часов.
Также год назад компания Ford официально представила свой первый электрический пикап: F-150 Lightning, а уже в январе 2022 автопроизводитель заявил, что вдвое увеличит производство, инвестируя в электротранспорт более $30 млрд до 2025 года. Причина — слишком большой спрос на электромобили.
Модель Ford F-150 Lightning распродали до начала производства, новым клиентам предложили ждать следующего года. Компания получила более 200 000 тысяч заявок по предзаказам. Но из-за большого ажиотажа электрокар больше недоступен покупки в этом году. Минимальная стоимость электропикапа составляла $39 974 долларов.
Буквально на днях издание Bloomberg сообщило, что автопроизводитель Ford сократит около 8 тысяч рабочих мест, делая ставку на электрокары. Первыми под увольнения пойдут сотрудники подразделения Ford Blue, которые трудились над двигателями внутреннего сгорания.
В том же 2021 году General Motors показал свой новый электрический Hummer. Пикап оборудован тремя электродвигателями общей мощностью 1000 лошадиных сил, а разогнаться он сможет до 100 км/ч менее чем за три секунды.
А уже в ноябре того же года Джо Байден протестировал новенький электропикап Hummer. Президент США даже активировал спецрежим Crabwalk, при котором все четыре колеса машины поворачиваются под одним углом в одну сторону.
«Это пикап в три раза тяжелее моего Corvette, но при этом значительно быстрее. Hummer — чертовски крутой автомобиль», — сказал президент США после тест-драйва
Какое будущее ждёт электрокары?
Решение правительства о снижении расхода топлива для новых автомобилей — шаг в правильном направлении. Другой вопрос, смогут ли автопроизводители так быстро перестроиться и значительно сократить расходы своих бензиновых автомобилей.
Будущее электромобилей в Соединенных Штатах выглядит радужным. С развитием технологий и ростом осведомленности о преимуществах электромобилей, вполне вероятно, что в будущем они смогут частично заменить бензиновые двигатели или стать хорошей альтернативой.
