Автомобили, использованные в этом проекте, были предоставлены компанией Kodiak robotics, стартапом, который занимается разработкой технологии автономного вождения с 2019 года.
На борту грузовиков есть люди-операторы, которые могут взять управление на себя в случае чрезвычайной ситуации, но в основном поездки осуществляются в автономном режиме.
Роботизированный грузовик-тягач каждый день совершает рейсы между складом IKEA под Хьюстоном и магазином в пригороде Далласа. По словам генерального директора Kodiak Дона Бернетта, его компания не стремится лишить водителей работы, а просто хочет облегчить им жизнь.
Техас стал испытательным полигоном для беспилотных грузовиков благодаря благоприятным правилам и длинным шоссе между городами, которые идеально подходят для тестирования возможностей автоматизированных транспортных средств.
Ранее мы рассказали о том, что почтовая служба будет доставлять почту на новеньких электрокарах.